多種貨叉長(zhǎng)度和寬度可選用。
· 交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),功率更大,更有效的能量消耗,更低的維護(hù)成本。
· 時(shí)尚的單門(mén)架設(shè)計(jì),從兩側(cè)都可獲得更好的視野。
電動(dòng)步行式搬運(yùn)車(chē)和堆高車(chē)
PT15是所有中等強(qiáng)度運(yùn)輸和卡車(chē)輸送應(yīng)用場(chǎng)合的理想經(jīng)濟(jì)選擇。它能加快揀選操作。 PS 10M和PT15一樣具有相同的設(shè)計(jì)組件以及獲得良好視野的單門(mén)架。
優(yōu)點(diǎn)
· 大功率可靠的交流和直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
· 符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的手柄頭
· 附加的穩(wěn)定輪確保車(chē)輛的穩(wěn)定性
· 免維護(hù)電瓶
· 內(nèi)置式充電器
出油閥和閥座在柴油中浸泡后取出,拿住閥座,在垂直方向抽出出油閥約1/3后松開(kāi),出油閥應(yīng)能依靠自重自由下落到閥座支撐面上。將出油閥旋轉(zhuǎn)任何角度進(jìn)行試驗(yàn),其結(jié)果均一樣,為合格。
15基本概念編輯
屬具安上叉車(chē)后,實(shí)際上已經(jīng)改變了叉車(chē)的原始設(shè)計(jì)狀態(tài),因此在實(shí)際操做過(guò)程中,叉車(chē)的承載能力會(huì)發(fā)生怎樣的變化?會(huì)不會(huì)進(jìn)而影響到叉車(chē)的操作和使用?在分析情況前,我們有必要先了解以下幾個(gè)概念,這些都是同叉車(chē)實(shí)際承載能力聯(lián)系最密切的因素;也是計(jì)算和判定叉車(chē)綜合承載能力時(shí)不可缺少的 。
1.載荷量
 
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