本車輛配制了充分的安全裝置以減小意外事故的發(fā)生
· 當貨叉起升到最高點時,本車使用了機械限位和電器限位的雙重安全保護。 
· 當轉向角度超過+20°時,行駛速度自動降低。
· 當電氣系統(tǒng)有任何故障發(fā)生時,車輛自動停止運行。
· 在通電(電源鑰匙開關旋到ON位罝)之前,如果有任何控制按鈕處于活動 狀態(tài),如先踩下加速腳踏板、前近后退開關處于中位、駕駛員沒有坐好等,車輛將不會行駛。
· 動力傳動系統(tǒng)、護頂架與車架采用雙“懸浮”結構,此設計可充分降低動力系統(tǒng)傳遞到方向盤、控制桿以及座椅上的震動,有效改善駕駛員的舒適度。
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