山東鐵興鐵路設備有限公司

雙向軌縫調整器YFT-400D-Ⅱ生產(chǎn)商_13181319353_性能分析 山東鐵興鐵路設備有限公司始建于2005年，占地8萬平方米，固定職工100多人，注冊資金壹仟萬元。公司設有機加車間、裝配車間、電焊車間等生產(chǎn)車間，擁有數(shù)十種鐵路先進的生產(chǎn)設備和機械檢測設備，且多項科研項目取得了國家專利，是鐵路工務產(chǎn)品基地之一。雙向軌縫調整器YFT-400D-Ⅱ生產(chǎn)商_131 81319353_性能分析

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YFT-400D-Ⅱ雙向軌縫調整器技術參數(shù)：

額定推力:2×200KN

額定拉力:2×200KN

工作壓力:48～52Mpa

工作油缸直徑:Φ70mm

工作油缸行程:≤110mm

空載效率:≥1.4mm

安全閥開啟壓力:52～54Mpa

油泵柱塞直徑:Φ16mm

重量:50kg(單向)120kg(雙向)

YFT-400D-Ⅱ雙向軌縫調整器是在單向軌縫調整器基礎上研制的新產(chǎn)品，該機具完全具備單向液壓軌縫調整器的結構原理及特點外，另增設一套夾軌裝置，可根據(jù)現(xiàn)場需求雙向調整軌縫，又可分解單向調整軌縫。 結構、原理、安全裝置及主要技術參數(shù)使用方法與原AFT-400D液壓軌縫調整器完全相同。

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產(chǎn)品結構與工作原理

㈠產(chǎn)品結構：主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安全銷、復位彈簧、安全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥、拉桿等部分組成。

㈡工作原理：

1、增大軌縫時(即推軌)：使用前夾具體1與中夾具體5，后夾具體8不參與工作，通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞2向外伸出，前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后，推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達到調整軌縫的目的。

2、縮小軌縫時(即拉軌)：使用中夾具體5與后夾具體8，前夾具體1不參與工作。通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞向外伸出，經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后，拉動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小，從而達到調整軌縫的目的。

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山東鐵興鐵路設備有限公司本著“高質量，優(yōu)服務，求發(fā)展”的精神，以“優(yōu)質產(chǎn)品、合理價格、貼心服務”的理念和負責、公開的原則向您鄭重承諾：

一、產(chǎn)品配發(fā)檢驗合格證書和使用說明書，以確保用戶能正確使用我公司產(chǎn)品。

二、山東鐵興保證出廠的產(chǎn)品均按有關國家標準生產(chǎn)和檢驗，不合格的產(chǎn)品決不出廠。 保證嚴格履行、兌現(xiàn)產(chǎn)品三包，嚴格執(zhí)行國家工業(yè)產(chǎn)品售后服務有關規(guī)定，對出廠產(chǎn)品自發(fā)貨日起的18個月內(nèi)或產(chǎn)品安裝12個月以內(nèi)(以先到者為限)，若買方能夠證實產(chǎn)品是符合本公司建議的方法正確安裝與使用能夠證實產(chǎn)品本身確有設計、材料或加工缺陷，并向本公司提出書面申請，本公司將負現(xiàn)缺陷產(chǎn)品免費召回維修，更換或按訂貨價全額退款。

三、用戶對我公司產(chǎn)品提出質量異議，公司保證在接到用戶提出異議后24小時內(nèi)作出處理意見。若需現(xiàn)場解決的，保證派出專業(yè)技術服務人員，并做到質量問題不解決服務人員不撤離。對每件用戶反饋的產(chǎn)品質量問題及處理結果我公司將予以存檔。

四、在任何情形下，本公司均不承擔因缺陷產(chǎn)品維修，更換而導致的勞務、材料、設 備、工程或其他相關的連帶費用。本公司此項產(chǎn)品售后服務承諾可以代替其他明示或暗示形式產(chǎn)品質量擔保，并且可視為買方的唯一賠償和賣方的唯一責任。

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