經(jīng)久耐用手提式內(nèi)燃螺栓扳手使用方法雙頭螺栓扳手油門開關(guān)
螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。本機采用進口本田汽油機,稀油潤滑的齒輪減速箱,延長使用壽命同時把沖擊扭矩改為靜扭矩,扭矩限制器采用螺旋式齒形,傳遞扭矩大,精度高,無卡死,工作可靠,使用壽命長。輸出套筒采用雙套筒的結(jié)構(gòu),可同時對兩個螺栓進行旋松或旋松,具有工作效率高,換向靈活,控制集中,操作簡便,是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少的必備設(shè)備。
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鐵路機械?二十年專業(yè)制造
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工作原理
發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構(gòu),實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構(gòu)上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和擰緊作業(yè),簡單方便。
技術(shù)參數(shù)
1.引擎類型:二沖程,強迫,冷風(fēng),單缸
功率:1.47KW燃油箱容量:1升燃料混合比:25:1排氣量:51.7cc∮44﹡34mm 轉(zhuǎn)速(空轉(zhuǎn)):2700rpm+-250
轉(zhuǎn)數(shù)(加載):7120rpm轉(zhuǎn)數(shù)(最大:)9880rpm
最大輸出:2.03ps/6500rpm最大扭矩:0.34Kgˉm550rpm
壓縮率:7.4:1燃油消耗率:380g/ps.h
2.化油器類型:膜片式
禁錮扭矩范圍:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)
離合速度:1200rpm
3.重量凈重:18Kgb(39.601bs)
4.整體尺寸:650×280×380mm
點火系統(tǒng)方式:電子點火火花塞型號:NGKBpMR6A
化油器
型式:膜片式
5.沖擊部分:輸出方軸尺寸:25.4mm扭緊力矩:550-1030Nm空載
6.轉(zhuǎn)速:1200rpm
使用方法
1.檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài)
2.檢查機器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)
3.轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑
4.撥動換向手柄,使套筒處于空檔位置
5.啟動發(fā)動機,進行短時間的空運轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),既可工作
6.發(fā)動換向手柄至你需要的旋轉(zhuǎn)方向,抬起手把將套筒對準(zhǔn)螺母,順時針轉(zhuǎn)動右手抦,拉動離合器線,離合器結(jié)合筒套即開始旋轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)手柄,調(diào)小油門減速,
松開離合器線,離合分離,即完成一個工作循環(huán)。
7.停止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空檔,關(guān)閉發(fā)動機。
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公司介紹
我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù),且多項科研項目取得了國家專利。
我公司產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業(yè),是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國各地及東南亞地區(qū)。
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二、突出重點,全員參與,構(gòu)建監(jiān)督預(yù)防腐敗工作體系。自進點以來,經(jīng)理部進一步建立并完善了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨工委書記與“四管人員”、領(lǐng)導(dǎo)干部簽訂了黨風(fēng)廉政協(xié)議,將黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任分解到班子的每一個成員,責(zé)任到人,認(rèn)真執(zhí)行集團公司《關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的實施辦法》等四項制度,經(jīng)理部制定實施了《員工行為12條》、《三重一大制度》、《黨風(fēng)廉政責(zé)任制》、《黨風(fēng)廉政談話制度》、《黨政會簽制度》等加強黨風(fēng)廉政建設(shè)制度和規(guī)定,建立了以制約和監(jiān)督權(quán)力為核心,以崗位風(fēng)險防控為基礎(chǔ),以加強制度建設(shè)為支撐的權(quán)責(zé)清晰、流程規(guī)范、風(fēng)險明確、措施有力、制度管用、預(yù)警及時和廉政風(fēng)險防控機制,實現(xiàn)廉政風(fēng)險防控工作在我部重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)全覆蓋。針對查找出的風(fēng)險點,把領(lǐng)導(dǎo)班子、各部室所有可能出現(xiàn)的問題指出來,引起他們的注意。建立了“三個談話”機制,即:建立了黨組織書記同副職領(lǐng)導(dǎo)談話,副職領(lǐng)導(dǎo)同部室負(fù)責(zé)人談話,部室負(fù)責(zé)人同部門員工談話的機制,及時掌握了干部的思想動態(tài),筑牢了干部廉政思想防線。修訂完善了規(guī)章制度,用完善的制度措施預(yù)防和降低了廉政風(fēng)險。
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我公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、內(nèi)燃軌枕鉆取機、電動混凝土螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、電動鋼軌切割機、內(nèi)燃鋼軌切割機、進口切軌機、斷面打磨機、仿形打磨機、道岔打磨機、鋼軌除銹機、單項軌縫調(diào)整器、雙項軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機、單軌車、運軌器、運軌小排車、吊軌器、拉運軌車等鐵路養(yǎng)護設(shè)備。
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