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[供應(yīng)]西安同城速遞分析中國快遞行業(yè)競爭情況
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
  • 產(chǎn)品品牌:天寰直投廣告
  • 包裝規(guī)格:無
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計(jì)量單位:普通
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2013-11-26 15:48:31
  • 有效期至:2014-11-26
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西安同城速遞分析中國快遞行業(yè)競爭情況 詳細(xì)信息

西安同城速遞分析中國快遞行業(yè)競爭情況 西安同城速遞分析中國快遞行業(yè)競爭情況: 第一,快速發(fā)展的趨勢。2005年中國快遞業(yè)的營業(yè)額同比增長25%,同城速遞預(yù)計(jì)今后五年內(nèi)增長的速度在30%左右??焖僭鲩L的主要原因:一是有市場需求,二是快遞業(yè)載體裝備水平的提高,三是國際快遞業(yè)的沖擊與拉動。   第二,從傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)向物流業(yè)務(wù)發(fā)展的趨勢。一是服務(wù)功能從單一功能向多功能一體化服務(wù)轉(zhuǎn)化;二是服務(wù)客戶從一般家庭向工商企業(yè)為主轉(zhuǎn)移;三是快遞客體從一般信函、包裹向文件與貨物擴(kuò)展,電子、醫(yī)藥、圖書、汽車零部件、高檔日化品等商品成為快遞業(yè)新的客體。 第三,快遞企業(yè)向多元化發(fā)展的趨勢。從所有制結(jié)構(gòu)講,既有國有如中郵速遞(EMS)、中鐵快運(yùn)、民航快遞等;也有民營如宅急送、申通快遞等;還有外資如美國聯(lián)合包裹(UPS)、聯(lián)邦快遞(FedEx)、中外運(yùn)敦豪(DHL)、荷蘭天地(TNT)等,形成了三足鼎立之勢。國際快遞以外資為主,國內(nèi)快遞以國有為主導(dǎo),民營為主體。目前,城市內(nèi)快遞民營約占90%,省際間快遞民營約占50%。 第四,快遞業(yè)與電子商務(wù)結(jié)合的趨勢。沒有物流業(yè)的支撐,電子商務(wù)不可能實(shí)現(xiàn)其功能,目前許多電子商務(wù)業(yè)務(wù),特別是國際間的電子商務(wù)業(yè)務(wù)是通過快遞企業(yè)來完成的。 第五,集中度逐步提高的趨勢。國際上快遞巨頭已十分明顯,它們在中國的業(yè)務(wù)通過并購國內(nèi)企業(yè),市場份額也在擴(kuò)大。國內(nèi)的國營快遞業(yè)通過重組也在擴(kuò)大實(shí)力,如中鐵快運(yùn)與中鐵行包的重組,中國郵政速遞與中郵物流的重組等等。同城速遞民營快遞號稱有5萬家,上百萬人,年?duì)I業(yè)額超100億元,“散、小、弱、差”比較明顯,今后分化與重組在所難免,優(yōu)勝劣汰是客觀規(guī)律。

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