王立松（個體經營）

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傘齒輪的制造工藝路線
   
（1）熱處理工序的作用   ○ 1正火處理對鍛造齒輪毛坯是必需的熱處理工序，它可以使同批坯料具有相同的硬度，便于切削加工，并使組織均勻，消除鍛造應力。 對于一般齒輪，正火處理也可作為高頻淬火前的最后熱處理工序。   ○ 2調質處理可以使齒輪具有較高的綜合機械性能，提高齒輪心部的強度和韌性，使齒輪能承受較大的彎曲應力和沖擊力。調質后的齒輪由于組織為回火索氏體，在淬火時變形更小。 高頻淬火及低溫回火是賦予齒輪表面性能的關鍵工序，通過高頻淬火提高了齒輪表面硬度和耐磨性，并使齒輪表面有壓應力存在而增強了抗疲勞破壞的能力。為了消除淬火應力，高頻淬火后應進行低溫回火（或自行回火），這對防止研磨裂紋的產生和提高抗沖擊能力極為有利。    


（2）常用切齒加工方法   ○1成形銑刀銑齒，主要應用于粗加工和單件生產。 ○ 2刨齒 ○ 3雙刀盤銑齒，生產效率比刨齒高，主要應用于中批量生產 ○4圓拉法，生產率很高，主要應用于汽車、拖拉機等大量生產精度較低的直齒錐齒輪。   ○ 5螺旋銑刀銑齒，應用于大量生產的粗加工 ○ 6雙砂輪磨齒，精度高生產率低，主要應用于加工高精度的淬硬齒輪。