衡水康晟橡膠制品有限公司

聚乙烯閉孔泡沫板是國內(nèi)一種新型的接縫止水材料，已廣泛應(yīng)用于公路，道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側(cè)護坡、路基護坡等混凝土工程中的接縫土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場跑道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。
聚乙烯閉孔泡沫板施工簡便，不污染環(huán)境，便于運輸儲存，材料無浪費，是軟木、木材、橡膠等其它止水和嵌縫材料的良好替代物，將為國家節(jié)省大量的木材，減少環(huán)境污染具有不可估量的社會效益。是目前混凝土工程中最理的接縫材料。
供應(yīng)江蘇蘇州市聚乙烯泡沫板L-1100規(guī)格1m*2m*2cm廠家最低價格

一、聚乙烯閉孔泡沫板產(chǎn)品特點：
1、聚乙烯閉孔泡沫板具有容重輕，伸縮強度大，不吸水（替代傳統(tǒng)的三油四氈、瀝青木杉板等材料）。產(chǎn)品環(huán)保，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳。
2、本產(chǎn)品耐腐蝕、耐老化、耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。
3、具有獨立閉孔氣泡結(jié)構(gòu)，外觀蜂離狀孔洞均勻分布。與水泥粘合物的牢固緊密融為一體。自然適應(yīng)膨脹收縮變化而變化，增強膨脹止水效果。
二、聚乙烯閉孔泡沫板產(chǎn)品的應(yīng)用范圍可廣泛應(yīng)用于河道堤壩、港口碼頭、地下涌洞、水電站、機場橋梁、居室衛(wèi)生等各種混凝土止水接縫工程。
三、聚乙烯閉孔泡沫板產(chǎn)品使用方法：
施工時聚乙烯閉孔泡沫板可據(jù)情采用多種方法使用?？v向止水接縫、水平止水接縫及其它特殊接縫使用。正聚乙烯閉孔泡沫板有其獨特的優(yōu)越性，復(fù)原率強，無吸水性，耐沖擊性，耐氣候性，耐化學(xué)藥品性，耐老化性是其他材料沒有的，PE發(fā)泡的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。我公司設(shè)備精良，技術(shù)力量雄厚，擁有可靠的質(zhì)量保證體系。產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，性能穩(wěn)定深受新老用戶好評。我們愿與國內(nèi)外的廠商進行廣泛接觸，建立業(yè)務(wù)聯(lián)系。我公司是您值得信賴和愉快的合作伙伴，供貨及時，實行“三包”，信守合同。本公司竭誠歡迎廣大用戶來人來函洽談業(yè)務(wù)，進行各種意向的合作。

     通過試驗證明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。該伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)，均達到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進水平，結(jié)構(gòu)型式屬國內(nèi)首創(chuàng)，模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為：GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置1、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點：建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。
    選用原則：橋面鋪裝層厚度≥80mm伸縮量≤80mm2、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點：MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。

   該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。

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