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山西緩沖式擋車(chē)器，鐵道液壓緩沖擋車(chē)器，滑動(dòng)擋車(chē)器，山東液壓緩沖式擋車(chē)器廠家

春節(jié)一天天臨近，一年一度的春運(yùn)大作戰(zhàn)也如期拉開(kāi)了序幕。伴隨著春運(yùn)大幕開(kāi)啟，思鄉(xiāng)心切的人們踏上了回家征程，  “過(guò)年”將是大家接下來(lái)最重要的主題。除了回家團(tuán)圓的傳統(tǒng)過(guò)年方式，“旅游過(guò)大年”越來(lái)越為更多人所接受，成為春節(jié)的新時(shí)尚。火車(chē)動(dòng)車(chē)高鐵成為人們大部分的選擇，關(guān)于道路上的安全成為了重中之重，那么為何不選擇一臺(tái)擋車(chē)器呢？

液壓緩沖式滑動(dòng)擋車(chē)器的型號(hào)是CDH-Y，滑動(dòng)擋車(chē)器是是一種安裝在軌道盡頭線上的防撞擋車(chē)安全防護(hù)設(shè)備，適用于有軌交通車(chē)輛的安全防護(hù)。擋車(chē)器由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。
液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器由液壓緩沖和滑動(dòng)摩擦來(lái)吸收溜逸車(chē)輛的動(dòng)能。在阻尼器內(nèi)裝有多組彈簧增力裝置，既增加了制動(dòng)力，又縮短了線路占用長(zhǎng)度，便于安裝和復(fù)位。
液壓緩沖滑動(dòng)擋車(chē)器采用壓力閥與阻尼小孔相結(jié)合的方法，減少了在高速?zèng)_擊下液壓系統(tǒng)壓力的峰值，提高了緩沖系能，有利于保護(hù)車(chē)輛。試驗(yàn)證明，該設(shè)備的抗沖擊速度、制動(dòng)能力等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，居國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。

所以這次千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)了，定下來(lái)就是激動(dòng)的淚水，定不下來(lái)就是后悔的淚水哦！

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