礦用撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)創(chuàng)新無(wú)止境
撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)哪里有,撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)多少錢(qián),撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)工作條件,撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)功能
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,如何讓自己的企業(yè)長(zhǎng)久立于不敗之地是每一位老板必須考慮的問(wèn)題,泰安福通就做到了,因?yàn)樗麄冏非髣?chuàng)新,所以他能把企業(yè)做的如此規(guī)模宏大!
應(yīng)用環(huán)境-撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)
撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)是在無(wú)壓風(fēng)門(mén)基礎(chǔ)上,增加了撞桿和滑道。通過(guò)礦車(chē)對(duì)撞桿的撞擊與積壓,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟;還具有同時(shí)通過(guò)配重塊產(chǎn)生的牽引力實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)-撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)
1、門(mén)體主要由門(mén)框、門(mén)扇、平衡機(jī)構(gòu)、防止反風(fēng)擋板及配重等組成。
2、撞擊部分主要有撞桿,支架軌道以及其它輔助設(shè)備組成。
3、門(mén)框采用鋼制型材焊接而成;門(mén)扇采用鋼制型材做骨架,與鋼制板材折做而成的外圍盒體組焊而成;門(mén)扇與聯(lián)桿連接調(diào)節(jié)配重,使得風(fēng)門(mén)能可靠關(guān)閉。
  功能特點(diǎn)-撞桿式無(wú)壓風(fēng)門(mén)
1、當(dāng)機(jī)車(chē)或礦車(chē)通過(guò)時(shí),可通過(guò)礦車(chē)的側(cè)邊對(duì)風(fēng)門(mén)撞桿的擠壓作用將風(fēng)門(mén)打開(kāi);
2、雙向隔風(fēng),無(wú)需再設(shè)反向風(fēng)門(mén);
3、雙面密封,漏風(fēng)量??;
4、系統(tǒng)簡(jiǎn)單,安全可靠;
5、防腐、防潮、阻燃、強(qiáng)度大。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) www.boonsearch.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1