橡膠支座系列一、公路橋梁板式橡膠支座橋梁板式橡膠支座系有一定規(guī)格尺寸和數(shù)量的橡膠片及薄鋼板在一定壓力、溫度下粘和、硫化而成。本產(chǎn)品具有足夠的堅向剛度,良好的彈性和剪切變形能力,能把橋梁上部結構的反力可靠的傳給橋墩,并適應梁體結構所要求的轉角和水平位移。a、荷載等級:100KN-10000KNb、標準:按交通部JT/T4-93標準規(guī)格系列生產(chǎn)、特殊規(guī)格可根據(jù)用戶圖紙?zhí)囟ㄉa(chǎn)。C、按結構形式分類如下:
矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)
普通板式橡膠支座   
圓形普通板式橡膠支座(GJZ系列)
橋梁板式橡膠支座       
矩形四氟板式橡膠支座(GJZ系列)
四氟乙烯滑板式橡膠支座   
圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4)
  橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架第一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照第一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn),防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。
  板式橡膠支座的分類及表示方法
1、板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:a、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃
b、天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃
c、三元乙丙橡膠:適用溫度+60℃∽-45℃
   板式橡膠支座的適用范圍
1、普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.
2、四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.
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