擺線減速機(jī)廠家,擺線減速機(jī)是我們常用的一大類減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成機(jī)構(gòu),兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減少摩擦,大型齒輪減速器,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。產(chǎn)品已從最初單一的擺線減速機(jī),發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品,即擺線減速機(jī)、無級變速器、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電動滾筒。)獲得高強(qiáng)度,使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經(jīng)淬火處理(嗓聲限制在最小程度。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線針輪減速機(jī)擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動,在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時,偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,絲桿升降機(jī)工作原理及性能說明,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個齒差從而得到減速,再借助輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
擺線減速機(jī)廠家,使其機(jī)型獲得輸入軸輸出軸在同一軸心線上,結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,傳動,減速比更大。設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長。
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