斜井人車(chē),抱軌式斜井人車(chē),插軌式斜井人車(chē)
斜井人車(chē)的型號(hào)是什么?斜井人車(chē)下井后上面的人員要進(jìn)行怎樣的培訓(xùn)?斜井人車(chē)抱軌式的工作原理是什么?xrc斜井人車(chē)信號(hào)裝置,斜井人車(chē)多少人屬于超載?
為什么要設(shè)計(jì)斜井人車(chē)?難道是平巷人車(chē)不足以滿足傾斜巷道的使用要求呢?斜井人車(chē)的型號(hào)命名依據(jù)是什么?
XRC8型插軌式斜井人車(chē)適用于傾斜角不大于30度的斜井中斜井人車(chē)是靠絞車(chē)牽引給他提供動(dòng)力的,在斜井中運(yùn)輸人員是最安全的選擇,
我們的人車(chē)可以單獨(dú)頭車(chē)使用,還可以由頭車(chē)、掛車(chē)、尾車(chē)組列運(yùn)行,即便是這樣我們的人車(chē)也不能像火車(chē)一樣想接多少就接多少,為了安全起見(jiàn)我們的最多設(shè)計(jì)的節(jié)數(shù)是我們根據(jù)絞車(chē)的牽引力,以及煤礦上設(shè)計(jì)中的安全性來(lái)設(shè)定的是4節(jié)為最合適的,請(qǐng)一定要記住這個(gè)關(guān)鍵的信息
插軌式人車(chē)制動(dòng)落閘插軌部分分為自動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成,充分考慮到礦工和煤礦設(shè)備的安全性,做到萬(wàn)無(wú)一失
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