橋梁空心板氣囊芯模是利用天然橡膠的高分子特性與12Mpa高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹\收縮的不同形狀的內模(是由天然橡膠與纖維防拉布加強層硫化而制成的產品,具有很高的抗壓強度,彈性和氣密性),添加防扭曲變形技術,單層充氣氣囊內模壁厚3.5mm,雙層加外套,一般橋梁空心板氣囊芯模為兩膠一布[也可定做三膠兩布], 橋梁空心板氣囊芯模經(jīng)過24小時閉水閉氣實驗后出廠,出廠時帶施工用三通,壓力表, 橋梁空心板氣囊芯模合格證,檢驗報告和使用說明書.
橋梁空心板氣囊芯模根據(jù)使用的具體位置不同名稱也不盡相同,有的稱其為混凝土空心板充氣氣囊\預制空心板充氣氣囊\預制板充氣氣囊\橋梁充氣氣囊等等,充氣氣囊內模是一種在柔軟性的橡膠囊中沖入壓縮空氣,利用空氣的可壓縮性來實現(xiàn)其彈性,利用其橡膠材料實現(xiàn)柔軟性\氣密性,利用防拉布實現(xiàn)其韌性,使其在一定壓力下達到各種形狀,同時能夠承受一定的混凝土壓力,最終實現(xiàn)其成孔的作用. 
大成橋梁空心板氣囊芯模的主要技術參數(shù)及施工注意事項⑴大成橋梁空心板氣囊芯模充氣壓力與氣囊直徑\新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關.氣囊壓力保持在0.02~0.025mpa(圓形或橢圓形),0.015~0.022mpa(八邊形\球冠形,倒梯型)范圍內,預留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求,達到預期效果.⑵大成預制橋梁空心板氣囊芯模放氣時間與施工氣溫有關,一般在砼澆筑完畢后砼表面手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣. 
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