成都萬里藍(lán)環(huán)??萍加邢薰臼羌O(shè)計(jì)開發(fā),生產(chǎn)銷售一體的現(xiàn)代化,專業(yè)化,規(guī)?;挠忻髽I(yè)。企業(yè)擁有一支高技術(shù)及凝聚力強(qiáng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),為打造世界品牌—脫硝催化劑電廠脫硝催化劑提供了保障。旗下低塵高性能低溫x3bfe21n、催化劑再生等產(chǎn)品深受客戶喜愛。
   萬里藍(lán)擁有一款高端的創(chuàng)意脫硝催化劑環(huán)保產(chǎn)品,現(xiàn)如今廣泛暢銷于、、等地區(qū),并逐步形成向國內(nèi)其他省市輻射的趨勢。一直以來,萬里藍(lán)以誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的高度認(rèn)可,已為許多客戶提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù),在地區(qū)逐漸樹立起良好品牌形象。
延伸拓展
產(chǎn)品詳情:脫硝催化劑的失活機(jī)理當(dāng)催化劑運(yùn)行一段時間后,不可避免地因?yàn)楦鞣N復(fù)雜的物理和化學(xué)作用而失活。再加上我國燃煤電廠多燃用劣質(zhì)煤、運(yùn)行煤種頻繁變化以及燃煤成分復(fù)雜的特點(diǎn),使得SCR脫硝催化劑的使用壽命縮短,催化劑的更換速度加快。(1)催化劑的堵塞煤燃燒后產(chǎn)生的飛灰隨煙氣進(jìn)入SCR反應(yīng)器,此時煙氣的流速較小,一般在6米/秒左右。細(xì)小的飛灰顆粒在層流狀態(tài)下聚積在SCR反應(yīng)器的上游,當(dāng)聚積到一定程度后掉落到催化劑表面。由此,聚集在催化劑表面的飛灰就會越來越多,最終形成搭橋,造成催化劑通道的堵塞。煙氣中除了細(xì)小的灰粒,也可能存在部分粒徑較大的“爆米花”灰。這種灰顆粒一般大于催化劑通道的尺寸,會直接造成催化劑通道的堵塞。(2)催化劑的覆蓋飛灰中的游離CaO可能與由SO2氧化生成的SO3發(fā)生反應(yīng),在催化劑表面形成低孔隙度的CaSO4層,遮蔽催化劑表面,阻止NOx、NH3、O2到達(dá)催化劑的活性位進(jìn)行反應(yīng),導(dǎo)致催化劑的脫硝活性表現(xiàn)降低。(3)熱燒結(jié)當(dāng)SCR催化劑長時間暴露在450℃以上的高溫時,容易引起催化劑燒結(jié),引起銳鈦礦TiO2平均晶粒尺寸增大,比表面積降低,孔容減小,孔徑增大。此外,催化劑表面孤立的單體氧物種會發(fā)生聚合,導(dǎo)致催化劑性能下降;當(dāng)煙氣溫度超過500℃時,TiO2開始發(fā)生相變,從銳鈦礦向金紅石轉(zhuǎn)化。催化劑的燒結(jié)引起催化劑結(jié)構(gòu)上的變化,是不可逆的,不能通過再生的方式使其恢復(fù)活性。(4)催化劑的機(jī)械侵蝕SCR反應(yīng)器在火電廠的安裝位置位于省煤器與空氣預(yù)熱器之間,該區(qū)域的煙氣中攜帶有大量的飛灰。煙氣中的飛灰撞擊催化劑表面會造成催化劑的磨蝕。而由于我國煤種的特性及發(fā)電成本的考慮,電廠往往會燃用高鈣煤、劣質(zhì)煤,燃用這些煤種產(chǎn)生的煙塵顆粒大,硬度高,成分復(fù)雜,更加劇了催化劑的磨蝕。同樣,催化劑的機(jī)械侵蝕是不可逆的,不能通過再生的方式使其恢復(fù)活性。(5)催化劑中毒研究表明,煙氣中的堿金屬(鈉和鉀)、堿土金屬(鈣和鎂)、砷、磷、鉛等可致系SCR脫硝催化劑中毒。中毒包括反應(yīng)物、產(chǎn)物或者雜質(zhì)通過與V2O5的活性酸性位發(fā)生強(qiáng)烈的化學(xué)吸附或者化學(xué)反應(yīng),減少了催化劑上有效活性位的數(shù)量,從而使得催化劑表面氨吸附量減少,導(dǎo)致催化劑脫硝活性下降。催化劑中毒是造成催化劑失活的主要原因。
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