我國物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善。交通設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大,為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。截至2008年底,全國鐵路營業(yè)里程8.0萬公里,高速公路通車?yán)锍?.03萬公里,港口泊位3.64萬個(gè),其中沿海萬噸級以上泊位1167個(gè),擁有民用機(jī)場160個(gè)。物流園區(qū)建設(shè)開始起步,倉儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高,一批區(qū)域性物流中心正在形成。物流技術(shù)設(shè)備加快更新?lián)Q代,物流信息化建設(shè)有了突破性進(jìn)展。
無論是那個(gè)搜索引擎出來的結(jié)果都是千篇一律的相似的名詞,應(yīng)為你問的這個(gè)問題是大多數(shù)人在近幾年寫的論文,大家都是抄來抄去的。
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1,市場與操作的脫節(jié)造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi),和時(shí)間浪費(fèi),大多數(shù)企業(yè)是這樣的。比方說艙位的控制與實(shí)際艙位的應(yīng)用。
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