泊頭市新盛達有色金屬制品廠

上海壓鑄件，上海鋁鑄件，上海鑄鋁件，上海壓鑄鋁件，上海鋁壓鑄件 鋁合金具有一系列的優(yōu)異性能與高效的節(jié)能環(huán)保效果，在汽車與摩托車中的應用越來越多，在用材結構中占的比例也逐年有所上升。減輕車的自身質量是擴大其應用的主要途徑之一，為了大幅度減輕車重，需要對占車重比例大的車身(約30%)、發(fā)動機(約18%)、傳動系統(tǒng)(約15%)、行走系(約16%)、車輪(約15%)等鋼鐵零件采用鋁合金材料替代。 在汽車用的鋁合金中，壓鑄鋁件及其他鑄造鋁合金約占80%，加工鋁材(板、帶、箔、管、棒、型、線、鍛件、粉膏)僅占20%左右，隨著車身鋁板帶用量的上升，鋁材占的比例會逐年有所增加，但上升幅度不會大。在鑄造產(chǎn)品用的鋁合金中，壓鑄件的產(chǎn)量占鑄造產(chǎn)品產(chǎn)量的70%左右，所以壓鑄鋁合金在汽車用鋁中占到55%，當然在各國用的鋁中此比例也會不一樣，但都在54%一70%范圍內。 采用鋁合金代替鑄鐵生產(chǎn)汽車零件的歷史最早可追溯到20世紀40年代，當時歐洲少數(shù)汽車廠，如意大利的菲亞特公司研制出鋁合金進氣管和氣缸蓋，并開始少量生產(chǎn)。20世紀50年代，澳大利亞引進英國一公司的低壓鑄造技術生產(chǎn)汽車鋁鑄件。與此同時，聯(lián)邦德國公司對低壓鑄造技術作了進一步改進，生產(chǎn)出結構復雜的鋁合金零件。美國通用汽車公司也開始大量生產(chǎn)轎車鋁鑄件，如空冷缸蓋、曲軸箱、發(fā)動機后蓋等。20世紀60年代以后，由于高壓壓鑄技術的發(fā)展，以鋁合金為主的輕金屬在汽車中的應用大大增加，奠定了現(xiàn)代汽車工業(yè)廣泛采用鋁鑄件減輕汽車自重的基礎。近20年來，世界汽車工業(yè)鋁鑄件的應用在不斷增加，據(jù)統(tǒng)計，全世界鋁鑄件的總產(chǎn)量每年大約按3%以上的速度增長，而在鋁鑄件的總產(chǎn)量中，有60%一70%的鋁鑄件應用于汽車制造，使得世界鋁鑄件的生產(chǎn)和應用與汽車制造業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了密切的聯(lián)系。汽車工業(yè)中鋁鑄件應用的發(fā)展又以日本的最為突出。在20世紀70年代初，日本許多汽車公司就開展并擴大鋁合金在汽車發(fā)動機上應用的研究，開始廣泛采用鋁鑄件代替鑄鐵來生產(chǎn)進氣管、氣缸蓋，并開始少量生產(chǎn)鋁制發(fā)動機。近年來，在發(fā)展鋁鑄件和塑料應用方面，日本一直都處于世界先進水平，日本轎車素以結構緊湊、舒適、重量輕、經(jīng)濟性好以及安全可靠而占據(jù)歐美市場一定份額。 btdongsheng