1關(guān)鍵技術(shù)的差距 國內(nèi)外帶式輸送機(jī)在關(guān)鍵技術(shù)上的差距主要體現(xiàn)在動態(tài)分析及監(jiān)測技術(shù)以及可靠的軟啟動技術(shù)及功率均衡技術(shù)。據(jù)研究表明,影響我國帶式輸送機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)就在于帶式輸送機(jī)的動態(tài)監(jiān)測和設(shè)計(jì)技術(shù)。由于在設(shè)計(jì)時采用的是剛性理論,而實(shí)際上輸送帶是鉆性彈體。因此根據(jù)剛性理論設(shè)計(jì)的帶式輸送機(jī)的安全系數(shù)和可靠性就相對差一些。為了在啟動過程中減小帶式輸送機(jī)的動張力,一般都采用軟啟動的方式。目前,我國主要采用調(diào)速型液力禍合器來實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的軟啟動和功率平衡。但是,液力禍合器的使用很難滿足輸送機(jī)的精度要求。國外采用比例閥及控制系統(tǒng)來完成輸送機(jī)的軟啟動。 2技術(shù)性能的差距 目前,我國主要使用的帶式輸送機(jī)的性能已經(jīng)很難滿足現(xiàn)在提出的高產(chǎn)高效的要求。我國帶式輸送機(jī)在技術(shù)性能上的差距主要體現(xiàn)在帶式輸送機(jī)的裝機(jī)功率、運(yùn)輸能力、較大輸送帶寬度、帶速、自移機(jī)尾、高效儲帶與張緊裝置以及輸送機(jī)的品種等方面。 3壽命以及可靠性的差距 國內(nèi)外帶式輸送機(jī)在壽命及可靠性的差距主要體現(xiàn)輸送帶抗拉強(qiáng)度,輸送帶的街頭強(qiáng)度,托輥的使用壽命,輸送機(jī)減速器的使用壽命以及帶式輸送機(jī)在上下運(yùn)行過程中的可靠性等方面。 4控制系統(tǒng)上的差距 國內(nèi)外帶式輸送機(jī)在控制系統(tǒng)上的差距主要體現(xiàn)在輸送機(jī)的驅(qū)動方式,監(jiān)控裝置以及輸送機(jī)的保護(hù)裝置等。對于驅(qū)動方式而言,國內(nèi)采用的是調(diào)速型液力禍合裝置,而國外采用更先進(jìn)的CST可控傳動系統(tǒng)和BOSS系統(tǒng);對于監(jiān)控裝置而言,國外已經(jīng)開始采用基于PLC控制器的自動監(jiān)控系統(tǒng),而我國僅使用PLC來控制輸送機(jī)的啟動,停止以及正常運(yùn)行等工作過程。czyuexing/tgxl/
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