遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)有限公司

主營(yíng):搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器
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[供應(yīng)]寧夏CS-1鋼軌除銹機(jī)技術(shù)方法鋼軌打磨機(jī)新簡(jiǎn)介
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機(jī)械
  • 包裝規(guī)格:CS-1
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2018-07-23 14:11:07
  • 有效期至:2019-07-23
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寧夏CS-1鋼軌除銹機(jī)技術(shù)方法鋼軌打磨機(jī)新簡(jiǎn)介 詳細(xì)信息

寧夏CS-1鋼軌除銹機(jī)技術(shù)方法_鋼軌打磨機(jī)新簡(jiǎn)介日前,受國(guó)家發(fā)展改革委委托,中鐵一院在臺(tái)州組織了臺(tái)州市域鐵路S2線一期工程建設(shè)規(guī)劃調(diào)整評(píng)估會(huì)。臺(tái)州S2線一期工程是2014年國(guó)家批復(fù)的《浙江省都市圈城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2014-2020年)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2014〕2865號(hào))中的一個(gè)項(xiàng)目,路線起自黃巖新前,終于椒江白云山,全長(zhǎng)25.8公里。由于S2線建設(shè)規(guī)劃線路受杭紹臺(tái)鐵路影響,原來(lái)依托的鐵路網(wǎng)環(huán)境和樞紐布局已發(fā)生變化,本次建設(shè)規(guī)劃調(diào)整為黃巖北洋站至集聚區(qū)無(wú)人機(jī)小鎮(zhèn)站,線路全長(zhǎng)62公里,設(shè)車站19座,總投資262億元。(本文來(lái)自省發(fā)改委交通處 )

寧夏CS-1鋼軌除銹機(jī)技術(shù)方法_鋼軌打磨機(jī)新簡(jiǎn)介

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寧夏CS-1鋼軌除銹機(jī)技術(shù)方法_鋼軌打磨機(jī)新簡(jiǎn)介

主要技術(shù)性能及參數(shù)

1.動(dòng)力:本田汽油機(jī)。

2.功率:4.8Kw。

3.轉(zhuǎn)速:3600r/min。

4.鋼絲打磨尺寸:¢150x¢22x5。

5.重量:45Kg。

6.外型尺寸:800x480x780mm。

CS-1型鋼軌打磨除銹機(jī)是以5.5馬力日本進(jìn)口本田汽油機(jī)作動(dòng)力。用A型三皮帶(內(nèi)周長(zhǎng)787mm),通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)、同時(shí)通過(guò)踏板轉(zhuǎn)換來(lái)調(diào)整砂輪,從而達(dá)到打磨鋼軌的目的。

該機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)芯、走行裝置三大部分組成。機(jī)架系用無(wú)縫鋼焊接而成。機(jī)芯由傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)給量由手輪制,走行裝置和機(jī)架焊為一體,走行輪絕緣輪。且輪緣較高,下道后也可在地面推行。是軌面修磨的理想工具。

寧夏CS-1鋼軌除銹機(jī)技術(shù)方法_鋼軌打磨機(jī)新簡(jiǎn)介內(nèi)燃打磨機(jī)的保養(yǎng)與維修

1、打磨機(jī)主軸的軸承和齒輪箱內(nèi)要定期的注入和更換潤(rùn)滑脂(二硫化鉬潤(rùn)滑脂)。

2、機(jī)具運(yùn)行累計(jì)200小時(shí)后,應(yīng)拆卸清洗主軸軸承,更換潤(rùn)滑脂。

3、在使用、運(yùn)輸過(guò)程中輕拿輕放。

4、長(zhǎng)時(shí)間不用,機(jī)具應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕氣體的庫(kù)房?jī)?nèi),內(nèi)燃機(jī)應(yīng)放盡燃油。

5、砂輪應(yīng)注意防潮、防撞、防壓,在砂輪受潮后不可使用。

6、汽油機(jī)推薦運(yùn)行的環(huán)境溫度在-15℃~40℃之間。

7、推薦使用90#或更高的無(wú)鉛汽油,加注汽油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)停機(jī),并遠(yuǎn)離火源,加油要適量,加油后要擦凈機(jī)具表面殘留汽油,本機(jī)為四沖程汽油機(jī),要加入汽油和汽機(jī)油后,方可啟動(dòng),否則造成機(jī)具損壞后果自負(fù)。

8、空氣濾清器是否潔凈。

9、注意保持機(jī)具干燥,以免發(fā)生銹蝕,影響工作精度。

寧夏CS-1鋼軌除銹機(jī)技術(shù)方法_鋼軌打磨機(jī)新簡(jiǎn)介我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的鋼軌打磨機(jī):CS-1鋼軌打磨除銹機(jī)、DGD-4型鋼軌打磨機(jī)、DMG-2.2型電動(dòng)鋼軌仿形打磨機(jī)、DM-1型鋼軌斷面打磨機(jī)、FMG-4.4II型內(nèi)燃仿形鋼軌打磨機(jī)、FMG-4.4內(nèi)燃仿形鋼軌打磨機(jī)、NCM-4.8內(nèi)燃道岔磨軌機(jī)、NDM-I型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)、NM-III型多功能打磨機(jī)、NMD-4.0型內(nèi)燃邊岔打磨機(jī)、DM-750型端面打磨機(jī)、QDM4.0型內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)、便捷式鋼軌打磨除銹機(jī)、內(nèi)燃鋼軌仿形打磨機(jī)、NCM-4.8內(nèi)燃仿形打磨機(jī)、NDM-1.2內(nèi)燃端面打磨機(jī)、NGM-6.0內(nèi)燃仿形打磨機(jī)、NMG-4道岔打磨機(jī)備注:以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。

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