遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)有限公司

主營:搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器
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[供應(yīng)]養(yǎng)路專用手提式內(nèi)燃搗固鎬ND-4.2型搗固鎬原裝正品
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機(jī)械
  • 包裝規(guī)格:ND-4.2
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2018-07-23 14:09:04
  • 有效期至:2019-07-23
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養(yǎng)路專用手提式內(nèi)燃搗固鎬ND-4.2型搗固鎬原裝正品 詳細(xì)信息

養(yǎng)路專用手提式內(nèi)燃搗固鎬ND-4.2型_搗固鎬原裝正品

搗固鎬適用于線路養(yǎng)修中最復(fù)雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護(hù)軌部分均能進(jìn)行搗固作業(yè)。該機(jī)操作簡便,重量輕,作業(yè)效率高、故障率低,可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

養(yǎng)路專用手提式內(nèi)燃搗固鎬ND-4.2型_搗固鎬原裝正品

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養(yǎng)路專用手提式內(nèi)燃搗固鎬ND-4.2型_搗固鎬原裝正品

ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵道線路正、站線軌枕道碴搗固作業(yè)和道岔軌枕道碴搗固作業(yè)。

1、激振力4000N

2、發(fā)動機(jī)功率2HP

3、空載最大振幅>6mm

4、振動頻率115Hz

5、整機(jī)質(zhì)量15KG

6、外型尺寸106×40×28cm

1.使用前的準(zhǔn)備

1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處,應(yīng)連接牢固。

1.2將汽油和二沖程汽油機(jī)專用潤滑油以25:1的比例混合,并攪拌均勻。

1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱,擦凈外表面殘留的汽油。

1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號機(jī)械油)。注油時,先從套筒端蓋上卸下M6X10內(nèi)六角螺釘,然后用針管向油孔內(nèi)注油,注油完畢,再將螺釘緊固。首次注入量為20ml,以后每工作100小時注油一次,每次注油10ml.

注意:棒內(nèi)潤滑油不可過量,油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無誤后準(zhǔn)備啟動。

注意:本機(jī)器選用的主機(jī)為二沖程全方位工作汽油機(jī),請使用汽油二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油的混合汽油,否則將影響汽油機(jī)工作或造成汽油機(jī)拉缸損壞。

2、啟動汽油機(jī)

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上,請勿立于硬質(zhì)地面上。

2.2按動汽油機(jī)泵10次以上泵油,將油門控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機(jī)啟動或冬季啟動,應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門。

2.3一手握住搗固鎬手把,一手拉住汽油機(jī)啟動手柄,并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機(jī)啟動后,應(yīng)慢慢放回啟動手柄,打開風(fēng)門。

2.4汽油機(jī)啟動后,應(yīng)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘熱機(jī),使汽油機(jī)各部門潤滑后方可工作。3、搗固作業(yè)與停機(jī)

3.1手持搗固鎬手把,將汽油機(jī)油門開至最大,反復(fù)插入道床石碴中進(jìn)行搗固作業(yè)。

3.2工間休息時,應(yīng)停機(jī)。不可長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.3停機(jī)時,先將油門關(guān)至最小,再按住停機(jī)按鈕停機(jī)。

3.4休息時間較長或不用時,應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上,避免摔碰汽油機(jī)。注意:不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

養(yǎng)路專用手提式內(nèi)燃搗固鎬ND-4.2型_搗固鎬原裝正品

行業(yè)新聞

鐵路實施新運(yùn)行圖

全國鐵路調(diào)整實施新列車運(yùn)行圖,其中長沙增開桂林、昆明等方向的高鐵列車11對。調(diào)圖后,長沙至桂林G字頭列車每日達(dá)14對,長沙至昆明G字頭列車每日達(dá)24對。

此次調(diào)圖重點增加熱門線路、熱門方向高鐵運(yùn)力。長沙將增開昆明、合肥、邵陽、桂林等方向列車共11對,包括增開途經(jīng)長沙的武漢至桂林北高鐵列車1對,途經(jīng)長沙的合肥南至昆明南、鄭州東至昆明南、福州至昆明南各1對,長沙始發(fā)的長沙南至昆明南1對。至此,長沙至桂林G字頭列車每日達(dá)14對,最早的是G535次,7時11分長沙南出發(fā),10時31分抵達(dá)桂林最晚的是G433次,16時32分長沙南出發(fā),19時55分抵達(dá)桂林。長沙至昆明G字頭列車每日達(dá)24對,最早的是G2111次,7時23分長沙南出發(fā),13時29分抵達(dá)昆明南最晚的是G1375次,17時21分長沙南出發(fā),23時06分抵達(dá)昆明南。

同時,新圖對部分普速列車的運(yùn)行區(qū)段和徑路進(jìn)行了優(yōu)化,比如K1167/8次由西安至海口間運(yùn)行,調(diào)整為長沙至??陂g運(yùn)行長沙至常德T8338/9次延長至張家界,車次改為T8322/3次、T8324/1次。調(diào)圖后,長沙火車站開行旅客列車達(dá)176列,其中始發(fā)、終到23對。此次,通過優(yōu)化客車開行結(jié)構(gòu)、減少客車夜間停站次數(shù)等措施,普速客車旅行速度不同程度得到提高。

養(yǎng)路專用手提式內(nèi)燃搗固鎬ND-4.2型_搗固鎬原裝正品我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手,液壓拉軌器,高鐵器材等。備注:以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。

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