黑龍江內燃鋼軌切軌機NQG-5Ⅲ專業(yè)資料_鋼軌切軌機夾具
切軌機是一種工務維修機具,它不僅切割鋼軌速度快、質量高,而且砂輪片磨損小,它靠夾軌鉗鎖緊,其結構簡單、重量輕,操作方便、安全、便于移動。
它適應于工務維修、無縫線路斷軌修復,以及在長軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.2mm,而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。
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NQG-5Ⅲ內燃鋼軌切軌機技術參數:
1、內燃機功率:4.8kW
2、切割線速度:VMAX=63m/s
3、薄片砂輪規(guī)格:Φ400×Φ32×3
4、斷面精度:⑴切斷面對鋼軌縱軸線的垂直度公差≤0.5mm⑵雙向切斷面接口的平面度公差≤0.35mm⑶切斷面平整光潔,無發(fā)藍。
5、整機重量:≤43kg
NQG-5Ⅲ內燃鋼軌切軌機是國內質量最輕的一款雙向擺動式切軌機。主機采用鋁合金,夾具采有合金結構鋼,具有防脫軌功能,切割速度快,薄片砂輪利用率高,切割斷面精度高,操作方便,便于移動,是切割各種型號鋼軌的理想機具。
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鐵路新聞:
這個國慶,人們都在吐槽高速堵車、火車人多的時候,昆明火車站卻呈現著一番“這邊風景獨好”的現象,沒有其它火車站前檢票長隊的“盛況”,乘客們拿著票、證在機器前,短短3秒鐘就可以“刷臉”進站。無獨有偶,北京、上海、廣州、武漢多地火車站都開啟了“刷臉”進站服務。
在這些“刷臉”進站的進站口沒有檢票人員,多了一批“票證人自助核驗檢閘機”。乘客將車票和身份證插入機器,臉朝向屏幕即可通過。檢票速度由人工檢票的1分鐘縮減到三至六秒鐘。一些人工檢測難以發(fā)現的問題,自助核驗檢閘機也可以辨識出來。智能高效率的鐵路“刷臉”進站也贏得了乘客們的好評,普及全國也是指日可待。
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