ND-40破碎搗固鎬-鐵路機(jī)械
————————————————————-錦州雙興  ?  二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————
聯(lián)系人:房女士
地  址:遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路
辦  公:0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6
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ND-40破碎搗固鎬-鐵路機(jī)械
建國以來,在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中,鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作
主要經(jīng)歷了三個階段:一是解放初期的“事后修” 二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修” 三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高,對于運(yùn)輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進(jìn)行維修作業(yè),各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢,因此,養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點(diǎn)。
ND-40破碎搗固鎬-鐵路機(jī)械
發(fā)動機(jī)型號單汽缸,二氣沖程,空氣冷卻系統(tǒng),49.3cc
最大動力,最大轉(zhuǎn)速1.45KW/6500r/min
額定沖擊頻率20Hz~30Hz
沖擊能量25-40J
重量22.5kg
ND-40破碎搗固鎬-鐵路機(jī)械
ND-40破碎搗固鎬是一種用于鐵路工務(wù)部門對線路和道岔維修和搶修工作進(jìn)行搗固作業(yè)的小型機(jī)械,該機(jī)具有以下特點(diǎn):
1.齒輪箱采用稀油潤滑,故障率低,使用壽命長。
2.采用彈簧減振式手扶把,配有推行小車,具有操控便捷和良好的舒適性。
3.采用U型沖擊鎬頭(高強(qiáng)度,高耐磨材料),減少對石碴的壞損,搗固質(zhì)量好。
4.采用二沖程汽油機(jī),功率大,低排放、重量輕、符合國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
5、具有傳統(tǒng)搗固鎬的價(jià)格,威克搗固鎬的性能。
ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證單位
ND-40破碎搗固鎬-鐵路機(jī)械
目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬,液壓搗固機(jī),高頻振動軟軸搗固機(jī),近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換,從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢.技術(shù)在不斷的革新.
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