廢氣處理設(shè)備催化燃燒法便是先將蓄熱體加熱后,再通入氛圍,并將氛圍加熱到高溫,送入爐內(nèi)與煙氣混淆后,再與燃料混淆燃燒,通常高溫氛圍溫度大于1000℃。蓄熱燃燒,蓄熱室必須是成對(duì)的,經(jīng)過一個(gè)周期反應(yīng)后,通過換向閥,使兩個(gè)蓄熱室作用互換。催化燃燒可以使燃料在較低的溫度下實(shí)現(xiàn)完全燃燒,對(duì)改善燃燒過程、降低反應(yīng)溫度、促進(jìn)完全燃燒、抑制有毒有害物質(zhì)的形成等方面具有極為重要的作用,是一個(gè)環(huán)境友好的過程,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,已廣泛地應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)與日常生活的諸多方面??梢源蟾旁谒缴辖蛹{高溫?zé)煔獾娘@熱,即實(shí)現(xiàn)了極限余熱接納。通過構(gòu)造貧氧狀態(tài)下的燃燒,高溫?zé)崃Φ趸颪Ox的大量生產(chǎn)。在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中,產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 1836年,貝采尼烏斯(J.J.Berzelius)提出了“催化”和“催化劑”的概念,于是人們對(duì)催化現(xiàn)象的觀察和系統(tǒng)研究也于19世紀(jì)開始了。1895年奧斯特瓦爾德(W.Ostwald)從理論上推斷出了“在可逆反應(yīng)中,催化劑僅能加速化學(xué)反應(yīng),而不能改變化學(xué)平衡”而獲得了1909年度的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。20世紀(jì)初,催化合成氨技術(shù)的工業(yè)化,使催化原理的研究出現(xiàn)了一個(gè)高峰,也可以說是催化化學(xué)中的里程碑。 催化燃燒廢氣處理技術(shù)是廢氣先通過預(yù)處理,去除絕大部門的粉塵和顆粒狀物質(zhì)和油膏等,然后將廢氣引入阻兵器。再送入濃縮體系,將氛圍與廢氣分散,廢氣部門進(jìn)入下一步處理工序,氛圍部門進(jìn)入排放口排放;廢氣經(jīng)過蓄熱體系,使廢氣到達(dá)起燃溫度落伍入催化室,在催化劑的作用下,進(jìn)行催化燃燒。輪胎廠的廢氣有肯定的橡膠、塑料異味,其身分重要為H2S、CS2、MCH及少量其他臭氣身分。接納的濃縮蓄熱催化燃燒設(shè)置裝備部署舉行廢氣管理,處理率已達(dá)90%。水洗去失粉塵及硫系物,然后將含量較多的有機(jī)身分的廢氣點(diǎn)火處理。
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