單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē) 曲軌側(cè)卸式礦車(chē) 側(cè)卸式礦車(chē)
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)(Side Dumping Car斜井側(cè)翻式礦車(chē))是由車(chē)輪組、車(chē)架、銷(xiāo)軸、車(chē)廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷(xiāo)軸、門(mén)鉤、車(chē)廂門(mén)、支撐鐵拉桿等部件組成。由軌道牽引機(jī)車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上,向設(shè)定的一面卸載。在車(chē)廂的一側(cè)用較軸與車(chē)架相連,另一側(cè)箱門(mén)上裝有卸載輥輪。卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過(guò)渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車(chē)廂傾斜,活動(dòng)側(cè)門(mén)繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開(kāi)而開(kāi)始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車(chē)廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門(mén)。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車(chē)從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí),提升卷?yè)P(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái),使其平穩(wěn)卸載。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車(chē)和固定式礦車(chē)容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載。斜井礦車(chē)提升-軌道防滑設(shè)施:斜井中當(dāng)單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē)上下運(yùn)行時(shí),迫使軌道沿傾斜方向產(chǎn)生很大的下滑力,軌道下滑會(huì)引起上部軌縫增大,而下部軌縫就縮小,甚至使上部軌道接頭處螺栓或道釘被拉斷拉出,從而影響行車(chē)安全。為此,當(dāng)傾角超過(guò)25度時(shí),必須將鋼軌或枕木固定在斜井底板上。通常是每隔30~50米處,在斜井底板上設(shè)一混凝土防滑底梁將鋼軌固定的方法。
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