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UL型輪胎式聯(lián)軸器是利用橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結。工作溫度為-20~80℃,公稱轉矩為10-25000N.m。
輪胎聯(lián)軸器的特點:
1. 結構簡單,不用潤滑,拆裝和維護容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié)。
2. 具有較高的彈性,扭轉剛度小,減振能力強,補償兩軸相對位移的能力較大。
3. 有良好的阻尼,噪聲小,但是承載能力不高,徑向尺寸較大,過載時產生較大的軸向附加載荷。
4. 適用于起動頻繁、正反轉多變、沖擊振動較大的兩軸聯(lián)接,可在有粉塵、水分的工況環(huán)境下工作。
 
UL輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器除具有十分優(yōu)越的緩沖減震性能外,對軸向,徑向、角向偏移有優(yōu)良的補償性能,可有效降低設備在運行過程中的電流峰值,且比其他聯(lián)軸器相比降幅達50%。通過特殊橡膠工藝設計,除無需加油潤滑、免維修外,特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。
標準的半聯(lián)軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結
柔性、阻尼大、補償量大
結構簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯(lián)軸節(jié)
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