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BEJ系列樹脂橋梁伸縮裝置

這種伸縮裝置是一種由兩條鋼梁嵌裝橡膠條組成的機械系統(tǒng)，粘結橋梁與伸縮裝置的是由合成彈性體及混合填料組成的材料。BEJ系列橋梁伸縮裝置可適用大范圍的平面位移和剪切，并能在垂直方向實現(xiàn)一定的位移，所以能適合于眾多的橋面系統(tǒng)，以及各種不同橫斷面的橋面和各種不同形狀的防護欄。zy04

BEJ系列橋梁伸縮裝置主要由三種材料組成：1、樹脂混合物；2、鋼梁；3、EPDM伸縮嵌條。

①樹脂混合物，這種樹脂是彈性的，比普通的環(huán)氧樹脂和膠結性水泥材料牢固，更不易破壞，不管是在夏季還是在冬季，安裝都能很快地粘結固化，并在澆注三小時后開放交通。這種材料不僅具有彈性，同樣也具有很高的硬度，并且非常耐磨，具有很高的軟化溫度，即使在最炎熱的天氣里也不會軟化，其彈性使它在與各材料粘結后，不會收縮開裂。不受橋面和其它聯(lián)接材料的不同熱膨脹系數(shù)的影響的全范圍可靠的粘結，使車輛通過時輪胎的壓力擴散到一個較寬的區(qū)域，從而有效地防止機械聯(lián)接局部疲勞而引起的破壞。該材料具有很高的塑性，在20℃時其拉伸延伸率為275%，即使在-15℃時它也還具有200%的延伸率。

②鋼梁：是一種擠壓成型的復雜截面鋼梁，由低炭鋼制成，在生產(chǎn)制作階段已作了防腐處理，在防護欄等曲面處可以容易作到與防護欄一致。鋼梁可用焊接方式加工成任意長度，從而安裝時使C80型橋梁伸縮縫蘭州與橋面拱度一致。焊接部位在澆注樹脂混合料時被樹脂保護起來，暴露部分也由于車輪的磨擦而使其免受腐蝕。

③EPDM伸縮嵌條：該嵌條具有最好的強度、彈性和耐老化性能，最重要的是嵌條能使車輛通過時平滑過渡，不會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象而影響行車舒適性。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。

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