燃油電磁閥-當(dāng)燃油計(jì)量比例電磁閥失效(如拔掉其插頭)時(shí),柴油機(jī)能否起動(dòng)成功,不能一概而定,應(yīng)視具體機(jī)型而考慮。即使采用了同一個(gè)電控系統(tǒng),也是有的車型可以起動(dòng),有的車型則不能,這主要取決于系統(tǒng)的控制策略。玉柴及濰柴國III柴油機(jī)的博世共軌系統(tǒng)采用常開式燃油計(jì)量比例電磁閥(缺省狀態(tài)全開),其共有特性如曲線圖所示。當(dāng)燃油計(jì)量比例電磁閥失效時(shí),柴油機(jī)可以正常起動(dòng)及運(yùn)行(破行回家),并產(chǎn)生下列信號:
①點(diǎn)亮故障燈。
②產(chǎn)生故障碼P0251,P0252,P0253,P0254,P025C、P025D。
③燃油壓力超高、限壓閥被打開,此時(shí)回油管與共軌能明顯感覺到有50℃左右的溫度差。
④診斷儀顯示軌壓位于70.0~76.0MPa范圍,隨轉(zhuǎn)速升高而增大。
⑤限制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速在1700r/min左右,在限制范圍內(nèi),油門仍然起作用。
⑥關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,燃油壓力泄壓閥關(guān)閉,恢復(fù)正常。
⑦如柴油機(jī)起動(dòng)過程已進(jìn)入燃油計(jì)量比例電磁閥失效策略,則仍能正常起動(dòng)且沒有明顯的感覺。-電裝燃油電磁閥代理-電裝燃油電磁閥品牌-電裝燃油電磁閥規(guī)格
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