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標準道岔質(zhì)量好價格實惠

標準道岔鋪設時，兩前后道岔間距小于9米時，道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。設有軌道電路的道岔，兩不同軌型道岔間的距離，尚應滿足設置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處，不得設置絕緣接頭。

標準道岔是一種使機車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設備，通常在車站站、編組站站大量鋪設。有了標準道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。

使列車由一組軌道轉(zhuǎn)到另一組軌道上去的裝置。 每一組道岔由轉(zhuǎn)轍器(Railroad switch)、岔心、兩根護軌和岔枕組成，由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道，使車輛輪緣依開通方向駛?cè)腩A定進路。

道岔分類：

1、組合道岔

2、60kg/m 12# 可動心軌單開道岔

3、五渡九交組合道岔

4、60kg/m 12# 砼枕交分道岔

5、75kg/m 12# 復式交分道岔

6、60kg/m 12# 改進型渡線道岔

7、60kg/m 12# 提速道岔

8、60kg/m 9# 提速道岔 單開道尖 24Kg 根 對稱道岔 DC738-4-20    對稱道尖 24Kg 根 渡線道岔 DX738-4-1519    單開道尖 30Kg 根 渡線道岔 DX738-5-2022    單開道尖 38Kg 根 單開道岔 DK930-6-30     

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