1.達科自成立起一直專注機器人平衡缸、氮氣彈簧廠等產(chǎn)品生產(chǎn),公司擁有多條可控氣彈簧、氮氣彈簧生產(chǎn)線,目前已成為延時氮氣彈簧行業(yè)整套解決方案服務商。x6947e1n 2.達科(廣東)精密科技有限公司秉承“”的經(jīng)營理念和行動準則,致力于向客戶提供高品質(zhì)氮氣彈簧2產(chǎn)品和較佳服務,并以機器人平衡缸費用一年作為經(jīng)營戰(zhàn)略,瞄準特殊的氮氣彈簧產(chǎn)業(yè)領域,選擇成長的市場,發(fā)揮技術差異化競爭優(yōu)勢,力爭實現(xiàn)公司的長遠發(fā)展。 延伸拓展 產(chǎn)品詳情:斜楔斜楔是一種將壓力機上滑塊的上下垂直運動轉換成水平或傾斜方向運動的機構。液壓斜楔機構具有結構緊湊、工作角度不受限、壓力中心不偏移等特點。介紹了普通機械式斜楔機構與傳動式液壓斜楔機構的結構及工作原理,對比分析了傳動式液壓斜楔機構的優(yōu)點,簡要總結了傳動式液壓斜楔機構的型號規(guī)格及選型步驟;并以某著名汽車品牌的整形局部彎曲工序模具為例,說明了液壓斜楔機構在汽車沖壓模具中的應用優(yōu)勢。結果表明,相對于普通機械式斜楔機構,液壓斜楔機構可有效提高沖壓精度、降低模具和沖壓成本、縮短模具設計周期,液壓斜楔機構在結構復雜且要求模具緊湊的情況下,具有更好的實用性并可獲得更高的沖壓質(zhì)量。液壓斜楔機構是汽車覆蓋件模具工作區(qū)間中一種常見的重要機構,作為直接對產(chǎn)品進行修邊、翻邊等沖壓工序的工作部件,其設計的合理與否是決定覆蓋件能否順利成形的關鍵,也是覆蓋件模具設計的重要內(nèi)容和難點。傳統(tǒng)的液壓斜楔機構設計需要設計人員在長期的實踐中積累豐富的設計經(jīng)驗,其分析計算復雜,設計效率低、可靠性差,需要反復修改,無法滿足市場對產(chǎn)品更新?lián)Q代的要求。在傳統(tǒng)CAD理論基礎上,引入模板技術和產(chǎn)品變型設計的理論和方法,研究實現(xiàn)覆蓋件液壓斜楔機構快速智能化設計的關鍵技術。首先,在論述一般模板建立流程的基礎上,分析液壓斜楔機構的典型結構、運動關系等,采用基于骨架模型和主導零部件相結合的裝配建模方式建立參數(shù)化模板,對于液壓斜楔機構中無法有效實現(xiàn)參數(shù)化建模的結構,采用“化整為零”的思想對它們進行抽象化建模處理。 3.達科憑著優(yōu)質(zhì)的氮氣彈簧2產(chǎn)品,先進的加工技術,熱忱的服務,深受廣大客戶的好評。公司堅持“以人為本”,誠信經(jīng)營,以質(zhì)量求生存,以優(yōu)質(zhì)服務贏得市場,通過達科人的不斷努力,期待與國內(nèi)各界人士攜手合作,共建美好的明天。想要了解更多意向合作,敬請撥打熱線:-,或訪問我們的官網(wǎng):
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