斷帶抓捕裝置的正確設(shè)計往往離不開對輸送帶運動狀態(tài)的深入分析,輸送帶斷裂的瞬間,封閉的環(huán)狀結(jié)構(gòu)造會到破壞,在很大的內(nèi)部拉應(yīng)力作用下產(chǎn)生回彈收縮運動,輸送帶的運動狀態(tài)變化十分復雜,對抓捕裝置的設(shè)計提出了更高要求,有必要對輸送帶斷裂后的運動情況進行研究,實際中運行的輸送帶既要受到縱向拉伸所產(chǎn)生的應(yīng)力,又要受到繞滾筒轉(zhuǎn)動和經(jīng)過托輥運行時所產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力,另外,輸送帶所運載的物料等載荷的分布也相當多變。對帶式輸送機單元和輸送帶斷帶單元進行深入分析,對斷帶單元體速度進行研究,為斷帶抓捕裝置的抓捕提供參考。 1輸送帶的動態(tài)特性 輸送帶在整個帶式輸送機系統(tǒng)中起著很重要的作用,是系統(tǒng)運行過程中的承載機構(gòu)與牽引機構(gòu),由于輸送帶的損壞而造成的輸送機系統(tǒng)出現(xiàn)故障的比例也比較高。輸送帶主要是由帶芯和覆蓋層組成,帶芯主要負責承受拉力,覆蓋層主要負責防止帶芯受到?jīng)_擊、磨損以及腐蝕等損傷。根據(jù)輸送帶所使用的帶芯結(jié)構(gòu)的不同,可以將其分為織物芯式和鋼絲繩芯式兩種。帶芯和覆蓋層通過相互粘結(jié)形成了輸送帶,其結(jié)構(gòu)的復雜也使得其動力學特性變得十分的復雜。 2輸送帶斷裂原因分析 帶式輸送機的應(yīng)用范圍正在不斷的擴大,但還是在煤礦運輸方面的運用較為廣泛,而輸送帶在其運輸過程中有著重要的承載作用,長時間、高速、重載的使用方式會損害輸送帶,甚至導致其斷裂,快速縮短其使用壽命,造成斷帶的原因有很多,從不斷發(fā)生的斷帶實例中可以總結(jié)出以下幾種: 1)制作輸送帶的過程不規(guī)范,其質(zhì)量不過關(guān),再加上使用時間長,重載運輸,且不能做到定時維護。 煤礦產(chǎn)業(yè)的安全生產(chǎn)一直以來都備受關(guān)注,帶式輸送機是煤礦中較重要的生產(chǎn)設(shè)備,正向著大功率、大傾角、大運量、長距離以及高帶速的方向發(fā)展,同時也伴隨著斷帶事故的發(fā)生,造成設(shè)備的損壞,巷道的阻塞,礦井的停產(chǎn);更嚴重的,會造成人員的傷亡。帶式輸送機斷帶抓捕裝置不僅可以檢測到斷帶事故的發(fā)生,而且可以及時地對斷裂的輸送帶進行準確的抓捕,有效地減少了因斷帶事故而造成的損害。hebeizhongxing
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