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[供應]小區(qū)停車場管理

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小區(qū)停車場管理詳細信息

出入口停車場管理系統(tǒng)功能

以計算機信息技術為基礎；

采用世界上最新的智能卡技術和圖像識別技術；

通過對停車場進出車輛的身份識別，保證車輛的安全管理；

這對不同用戶停車準確計時計費，杜絕種種不良弊端；

最終實現(xiàn)對停車場出入口的高度智能化、自動化和安全化管理。

出入口停車場管理組成

道閘與防砸車；

地感線圈與車輛檢測器；

入口控制機；

出口控制機；

圖像對比；

車牌自動識別；

月卡車輛與臨時車輛；

雙車道與單車道；

出入口分離與出入口一體；

遠距離讀卡系統(tǒng)；

崗亭設備；

管理軟件。

道閘設備組成：道閘主要由主機、閘桿、夾頭、叉桿等組成，而主機則由機箱、機箱蓋、電機、減速器、帶輪、齒輪、連桿、搖桿、主軸、平衡彈簧、光電開光、控制盒以及壓力電波裝置等組成。

道閘的控制方式也有兩種，即手動和自動兩種。手動閘升級欄桿的上升和下降由手控按鈕或遙控器來操作；自動閘是欄桿的上升由手控/遙控/控制機控制，下降由感應機檢測后自動落桿。

地感（車輛檢測器）工作原理：當有車壓在地感線圈上時，車身的鐵物質使地感線圈磁場發(fā)生變化，地感模塊就會輸出一個TTL信號。進出口應該各裝兩個地感模塊，一般來講，第一個地感作用為車輛檢測，第二個地感則具有防砸車功能確保車輛在完全離開自動門閘前門閘不會關閉。

地感的功能：

當車輛在地感線圈上時，所有關信號無效即欄桿機不會落桿；

當車輛通過地感線圈后，將發(fā)出一個關信號，欄桿機自動落桿；

當欄桿正在下落過程中，當有車輛壓到線圈欄桿將馬上反向運轉升桿；

并和手動、遙控或電腦配合可完成車隊通過功能。

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