X型行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是擺線(xiàn)減速機(jī)廠技術(shù)人員嚴(yán)格按照國(guó)際傳動(dòng)機(jī)械協(xié)會(huì)標(biāo)ISO/AMS-P38-1998和最新的國(guó)家機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)JB/T 6957-1993進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的高效傳動(dòng)產(chǎn)品。該類(lèi)型產(chǎn)品采用國(guó)際先進(jìn)的傳動(dòng)機(jī)械模型優(yōu)化設(shè)計(jì)而成。采用擺線(xiàn)針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理??梢詮V泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè),做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī),因此其在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用,受到廣大用戶(hù)的普遍歡迎。
工作原理:
B型行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱(chēng)為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線(xiàn)輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線(xiàn)輪上齒廓曲線(xiàn)的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線(xiàn)輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線(xiàn)輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線(xiàn)輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
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