減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛.減速機按用途可分為通用減速機和專用減速機兩大類,兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同.
減速機按用途可分為通用減速機和專用減速機兩大類,兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同.20世紀70-80年代,世界上減速機技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合.
其主要類型:齒輪減速機 蝸桿減速機 齒輪—蝸桿減速機 行星齒輪減速機
為了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計.
檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤滑油,應(yīng)在箱體的適當位置設(shè)置檢查孔.
      齒輪箱的功率要求齒輪箱的功率意味著齒輪箱內(nèi)的所有項目的設(shè)計滿足或超過齒輪箱的功率.大齒輪與小齒輪的功率應(yīng)該與規(guī)定的彎曲強度與接觸強度的額定值相適應(yīng).齒輪箱功率的應(yīng)用閉式傳動裝置所需齒輪箱的功率是所使用與評定變量因素的函數(shù),它影響總功率.這些因素包括環(huán)境條件,運行的嚴酷程度與壽命.閉式傳動裝置的應(yīng)用要求它的齒輪減速機功率滿足實際運行條件的需要.這可以根據(jù)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)或經(jīng)驗合理選擇選用系數(shù)來完成.
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