齒輪泵用機械密封種類繁多,型號各異,但泄漏點主要有五處: (l)軸套與軸間的密封;(2)動環(huán)與軸套間的密封;(3)動、靜環(huán)間密封;(4)對靜環(huán)與靜環(huán)座間的密封;(5)密封端蓋與齒輪泵體間的密封。1.安裝靜試時泄漏機械密封安裝調(diào)試好后,一般要進行靜試,觀察泄漏量。如泄漏量較小,多為動環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題;泄漏量較大時,則表明動、靜環(huán)摩擦副間存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上,再手動盤車觀察,若泄漏量無明顯變化則靜、動環(huán)密封圈有問題;如盤車時泄漏量有明顯變化則可斷定是動、靜環(huán)摩擦副存在問題;如泄漏介質(zhì)沿軸向噴射,則動環(huán)密封圈存在問題居多,泄漏介質(zhì)向四周噴射或從水冷卻孔中漏出,則多為靜環(huán)密封圈失效。此外,泄漏通道也可同時存在,但一般有主次區(qū)別,只要觀察細致,熟悉結(jié)構(gòu),能正確判斷。2.試運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)的泄漏。齒輪泵用機械密封經(jīng)過靜試后,運轉(zhuǎn)時高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,會抑制介質(zhì)的泄漏。因此,試運轉(zhuǎn)時機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后,基本上都是由于動、靜環(huán)摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有:(l)操作中,因抽空、氣蝕、憋壓等異?,F(xiàn)象,引起較大的軸向力,使動、靜環(huán)接觸面分離;(2)對安裝機械密封時壓縮量過大,導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷;(3)動環(huán)密封圈過緊,彈簧無法調(diào)整動環(huán)的軸向浮動量;(4)靜環(huán)密封圈過松,當動環(huán)軸向浮動時,靜環(huán)脫離靜環(huán)座;(5)工作介質(zhì)中有顆粒狀物質(zhì),運轉(zhuǎn)中進人摩擦副,探傷動、靜環(huán)密封端面;(6)設計選型有誤,密封端面比壓偏低或密封材質(zhì)冷縮性較大等。上述現(xiàn)象在試運轉(zhuǎn)中經(jīng)常出現(xiàn),有時可以通過適當調(diào)整靜環(huán)座等予以消除,但多數(shù)需要重新拆裝,換密封。由于兩密封端面失去潤滑膜而造成的失效:a)因端面密封載荷的存在,在密封腔缺乏液體時啟動齒輪泵而發(fā)生干摩擦;b)介質(zhì)的低于飽和蒸汽壓力,使得端面液膜發(fā)生閃蒸,喪失潤滑;c)如介質(zhì)為易揮發(fā)性產(chǎn)品,在機械密封冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)結(jié)垢或阻塞時,由于端面摩擦及旋轉(zhuǎn)元件攪拌液體產(chǎn)生熱量而使介質(zhì)的飽和蒸汽壓上升,也造成介質(zhì)壓力低于其飽和蒸汽壓的狀況。 齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40Cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為HRC60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;
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